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香 調: 清新花果香調

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中 味: 玫瑰花瓣茉莉木蘭花

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2016年8月北朝鮮發出豪語,表示將全力展開地球觀測衛星技術,並於10年後帶北朝鮮的國旗上月球。昨天(11月22日)北朝鮮開辦首場太空科學研討會,除了展示成功發射的衛星樣品,也將研討製造衛星等科學議題,顯示探索太空的決心。

北朝鮮當地時間11月22日在平壤開設首次太空科學和技術研討會。會場展示「光明星3號」衛星模擬樣品等高端科技,還進行現場講解,台下聽得全神貫注。

北朝鮮太空協會會員:「本協會於今年(2016年)4月30日成立,與許多其他國家太空科學組織,進行合作和交流。」

該協會號稱擁有500名成員,分別來自著名科學研究中心的科學家,及教育機構的技術人員。成員們將於3天研討會期間,討論包括明星商品製造衛星、太空原料元素及應用技術等太空科學相關議題。

北朝鮮太空協會主席:「在這一次研討會上,研究論文就提交超過兩百份,尤其在我們成功發射衛星後,我國科學家和技術人員在,這部分展現出更高興趣。」

2016年2月份,北朝鮮宣佈成功發射火箭,將人造衛星光明星4號送上軌道,如今平壤又有大動作、開辦首次太空科學研討會。未來北朝鮮是否會藉著試射衛星再次發射遠程導彈,將引發各界關注。(民視新聞綜合報導)
 

 

 

俄羅斯外交部長拉夫羅夫(Sergei Lavrov)今天(3日)表示消耗品 ,要彌平俄國與日本在和平條約與領土爭端等議題的立場分歧,將會很困難。兩週之後,俄國總統蒲亭(Vladimir Putin)即將訪問日本。

日俄爭議領土是位於北海道北方的4座島嶼,日本稱北方領土(Northern Territories)、俄國則稱南千島群島(Southern Kuriles)。這幾座西太平洋島嶼在二戰結束前遭蘇聯(Soviet)軍隊佔領,兩國外交關係至今仍受此影響,並阻礙雙方簽訂正式的和平條約。

拉夫羅夫在莫斯科與日本外相岸田文雄(Fumio Kishida)進行聯合簡報時表示,「要為雙方主要立場間的分歧搭橋並不容易,這問題很難。」「但儘管有這些困難,我們仍表達共同意願,要嘗試一些解決實際議題的行動,好能幫助兩國鄰近區域的合作發展。」

今年9月,蒲亭曾與日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)在俄國東部港市海參崴(Vladivostok)會面,雙方同意深化經濟聯繫,並致力於在蒲亭12月訪日之前,於完成和平條約的協商上取得進展。

在島嶼議題上讓步,將會為蒲亭帶來風險,但此舉也可提高日本對俄國的投資,尤其此際正是莫斯科受國際油價低迷、西方制裁打擊,需錢孔急的時候。

岸田今天則表示,領土家電爭端應在雙方都樂於同意的基礎上解決。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

今(一○五)年十月底,高雄及彰化各發生一起機車3c產品推薦 騎士因大型槽車的「視線死角」而造成死亡的事故,交通部也特於十月二十八日晚間發文,針對大型車轉彎時,應配備間接視野裝置(照後鏡)等安全設備,為解決大型車行車安全,在前(二)日下午,特別至高雄召開「道路交通安全督導委員會第二一一次會議」,主要對大型槽車的內輪差、視野死角及行車安全問題進行體檢,並研提對策,希望提升行車安全。

交通部表示,由於國內地狹人稠,慢車、汽機車及大型車常有混流行駛車道情形,且因大型車轉彎視野死角多,內輪差明顯,常發生機車、腳踏車騎士絆倒而捲入大型車輪下的事故,嚴重影響道安,又因高雄市大型車數目多,交通部長賀陳旦、政務次長王國材、中央有關部會、直轄市道安委員和學界教授等,一同到高雄會勘。

賀陳旦表示,順應車輛技術發展及運用資訊科技,正規劃強制與鼓勵併行的大型車裝設行車視野輔助系統,改善大型車視野死角問題,提升大型車行車安全。

交通部表示,推動重點包括大客車、貨車新車都應限期裝設行車視野輔助系統、轉彎及倒車警報裝置,新型大客車新車自一○六年一月一日起,除既有車規劃原一○八年一月一日起實施,提前自明(一○七)年一月一日起裝設,大貨車新車則不分型式都要裝設,至於使用中大客車、貨車,交通部則表示,將研擬與地方合作,透過經費補助名額,按申請時間先後,鼓勵車主主動加裝(例如最早配合安裝的二千輛將全額補助,其次三千輛補助八成等),利用鼓勵使用中車輛加裝和管理,未來將督促大型車設置,提升大型車輛的行車安全。

根據交通部統計,一○四年道路交通事故三十日內死亡人數約三千人,一○三年十八至二十四歲的年輕機車族群死亡人數約三九○人,近兩年每年受傷人數約四十一萬人。

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